A titán és titán ötvözetek számos jellemzővel rendelkeznek, mint például a könnyű súly, a nagy szilárdság és a korrózióállóság. A titán és ötvözetei nemcsak nagyon fontos alkalmazásokkal rendelkeznek a légi közlekedésben és a repülőgépiparban, hanem a vegyiparban, a kőolajban, a könnyűiparban, az energiatermelésben, a kohászatban stb. Széles körben használják számos civil ipari ágazatban. A titán és titán ötvözetek azonban még mindig kisebbek, mint az acél az abszolút keménység és szilárdság szempontjából. A titánötvözetből készült titánötvözet huzal hátrányai a keménység szempontjából korlátozzák annak szélességét és mélységét. Elkötelezett a titánötvözetek keménységének növelése mellett a titán és titánötvözetek korrózióállóságának biztosításának előfeltétele, és a felületi karburizáló kezelés az egyik tipikus kezelési technika. Az acél felületi karburizáló kezeléséhez hasonlóan a titánötvözetek felületi karburizáló kezelése is a titánötvözet belsejébe diffúz nagy aktivitású szénatomokat is diffúzsá teszi, hogy egy bizonyos vastagságú, magas széntartalmú karburizált réteget képezzen, amelyet aztán kioltanak / temperálnak, hogy a munkadarab felületi rétege magas széntartalmú titánötvözet huzalt kapjon, és a magrész alacsony széntartalmú titánötvözetet kap, mivel a széntartalom megtartja az eredeti koncentrációt. A titánötvözet keménysége elsősorban a széntartalmához kapcsolódik, így a karburizáló kezelés és az azt követő hőkezelés után a munkadarab külső kemény és belső szívósság tulajdonságait szerezheti meg.
A titánban a szén oldhatósága kicsi, összesen 0,3% 850X-nél és körülbelül 0,1% 600 ° C-on. A titánban a szén alacsony oldhatósága miatt alapvetően csak a titán-karbidrétegen és az alsó villatartományon halad át. Lerakódási réteg a felületi keményedés céljának eléréséhez. A karburálást deoxigenáció mellett kell elvégezni, mert a szén-monoxid vagy oxigéntartalmú szén-monoxid felületével szemben acélkarburálásra alkalmas por által képződött felületi réteg keménysége eléri a 2700 MPa-t és a 8500MPa-t, és könnyen lehúzható.
Ezzel szemben a faszénben történő karburizálás vékony titán-karbidréteget képezhet deoxidáló vagy dekarburáló körülmények között. Ennek a rétegnek a keménysége 32OUOMPa, amely összhangban van a titán-karbid keménységével. A karburizált réteg mélysége lényegesen nagyobb, mint a nitrid réteg mélysége, amikor nitrogénnel azonos körülmények között nitridál. Oxigénnel dúsított körülmények között figyelembe kell venni, hogy az oxigén felszívódása befolyásolja a keményedés mélységét. Csak nagyon vékony rétegvastagsági körülmények között lehet beszivárogni a szénporba vákuumban vagy argon-metán légkörben, hogy elegendő tapadási szilárdságot képezzen. Ehhez képest a gázkarburáló szerek használata különösen kemény és jó tapadást képezhet. titán-keményfém edzett rétege. Ugyanakkor a 950T: és 10201 közötti hőmérsékleti körülmények között kifejlesztett keményedés: 50fim és . Ahogy a réteg vastagsága növekszik, a titán-karbid réteg törékenyebbé válik, és hajlamos leválni. Annak elkerülése érdekében, hogy a szén-dioxid-zárványok behatoljanak a titán-karbid rétegbe a rutén bomlása miatt, körülbelül 2 térfogatszázalék rutén szabályozást kell alkalmazni. Adagolási adalékanyagok Gázkarburizálás inert gázban. Alacsonyabb felületi keménység következik be, ha metánnal karburizálják propán-adalékanyagokkal. Amikor a kötési szilárdság eléri a 9000kPa-t, amikor gázkarburizált propánt használnak, bár az edzett réteg mért vastagsága nagyon vékony, a legjobb kopásállósággal rendelkezik. A hidrogén gáz típusú karburizáló szer állapotában szívódik fel, de vákuumos lágyítás során újra el kell távolítani.
