Meghatározás
A precíziós kovácsolás egy zárt -szerszámalakítási eljárás, amelyet közel -nettó-alakpontossággal hajtanak végre: a munkadarabot nagy nyomás alatt plasztikusan deformálják-azokban a szerszámokban, amelyek ürege már tartalmazza a végső geometriát, így az utólagos-kovácsmegmunkálás vagy megszűnik, vagy 5 mm-nél egyenlőre korlátozódik (néhány Le0.
Főbb jellemzők
Tűrések: IT 7–9 (±0,05–0,2 mm) és 0,3–0,8 mm-es vágó-elválasztó-vonal eltérés.
Felületi minőség: Ra 0,8–3,2 µm, kovácsolt-; alkalmas közvetlen kemény-bevonatolásra vagy mikro-kidolgozásra.
Anyagfelhasználás: 70–95 %, szemben a hagyományos kovácsolás + gépi útvonal 40–60 %-ával.
Energiahatékonyság: 20–40%-kal kevesebb, mint a gépi-szilárd anyagból, mert csak szelektív csiszolás/hónozás következik.
Folyamatváltozatok
Meleg precíziós kovácsolás (600-950 fokos acéloknál) – kiegyensúlyozza az alacsony áramlási feszültséget minimális léptékkel.
Hideg precíziós kovácsolás (szobahőmérsékleten) – a legjobb pontosságot és munka{0}}edzést biztosítja, ideális nem-vas és alacsony széntartalmú acélokhoz.
Izoterm / forró -kovácsolás (950–1100 fok) – a szerszámot és az alkatrészeket egyenlő hőmérsékleten tartja, hogy elkerülje a szerszám lehűlését, Ti- és Ni-szuper-ötvözetekhez használják.
Háló-alakú vaku nélküli kovácsolás – teljesen zárt matrica, nincs kicsapódás, akár 30%-os anyagmegtakarítás.
Berendezések és szerszámok
CNC szervo-csavaros vagy hidraulikus prések 1–25 MN kapacitással, löket ismételhetősége ±0,02 mm.
H13, TZM vagy nikkel-alapú szuper-ötvözetekből megmunkált, vákuum-48–54 HRC-ig edzett, PVD AlCrN vagy CVD gyémántszerű szénnel bevont-a kopásállóság érdekében.
Többállomásos átviteli egységek, amelyek indukciós fűtőberendezésekkel és robotizált permethűtéssel vannak beépítve, 5-7 másodperces ciklusidőkhöz.
Alkalmazások
Autóipar: kúp- és csavarkerekes fogaskerekek, állandó-sebességű csuklók, hajtórudak, turbófeltöltős járókerekek.
Repülőgép: Ti-6Al-4V lapátok, Al-Li válaszfalak, Mg hajtóműházak.
Ipari: rozsdamentes szeleptestek, hidraulikus szivattyúkarimák, elektromos{0}}szerszámok üllői.
Előnyök
Alkatrész-a-alkatrész megismételhetősége Legfeljebb 0,1%, lehetővé téve az automatikus későbbi összeszerelést.
A száláramlási vonalak követik a kontúrt, 20-40%-kal megnövelve a kifáradási élettartamot a megmunkált egyenértékekhez képest.
Csökkentett szénlábnyom: alacsonyabb forgácstermelés, rövidebb ellátási lánc, könnyebb alkatrészek járművekhez és repülőgépekhez.
Aktuális trendek
A zárt-hurkú kovácsolás integrációja in-alakú nyúlásméréssel, AI-vezérelt présbeállítással és hibrid adalékanyag-kovácsoló cellákkal, amelyek helyi előformákat nyomtatnak és kidolgoznak-egy összeállításban, a tűréseket az IT 5–6 és a közeli-optikai felületminőség felé tolva.
